Yang paling umum digunakan dalam mesin lokomotif adalah segel bibir poros putar, yang merupakan produk karet yang relatif kompleks.Perbedaan material dan struktur memiliki dampak besar pada kinerja penyegelan dan masa pakainya.Dalam desain segel minyak, itu perlu untuk memilih jenis segel minyak, jadi hal-hal terkait apa yang harus kita jelaskan dalam desain?
1. Jenis mekanis, lokasi pemasangan dan lingkungan sekitar segel minyak;
2. Diameter dan toleransi poros, kecepatan dan arah rotasi, kerataan, eksentrisitas;kondisi kerja poros terputus-putus atau terus menerus, apakah itu reciprocating atau berputar;bahan poros, kekerasan permukaan, kekasaran permukaan, metode pemrosesan permukaan; pemukulan poros Penyimpangan volume, diameter poros dan badan kotak;diameter dan toleransi lubang kotak, lebar, bahan dan kekasaran permukaan;
3. Apakah metode pelumasan larut dalam minyak, bersirkulasi, tetesan atau menetes, dan apakah itu minyak pelumas atau gemuk;
4. Apakah jenis cairan yang akan disegel adalah minyak sedang atau minyak komersial, dosisnya adalah poros perendaman penuh atau semi-perendaman poros, tingkat tekanan dan tingkat suhu.
Selama kondisi kerja segel oli sepenuhnya dipahami, jenis yang masuk akal dapat dipilih dan pemilihan parameter yang wajar dapat dilakukan;pada akhirnya, segel minyak yang memenuhi syarat akan lahir.