Nama merek: | SUNCAR |
Nomor Model: | 707-99-66310 Komatsu PC160LC-7K |
MOQ: | Perintah Percobaan Dapat Diterima |
harga: | Bisa dinegosiasikan |
Detail Kemasan: | Tas PP dalam, kotak karton luar |
Ketentuan Pembayaran: | Serikat Barat, L / C, T / T, , D / A, D / P, Paypal |
707-99-66310 Boom Menyesuaikan Cylinder Seal Kit Untuk Komatsu PC160LC-7K Excavator Rubber Repair Kit
Nama Produk: | 707-99-66310 Boom Menyesuaikan Cylinder Seal Kit Untuk Komatsu PC160LC-7K Excavator Rubber Repair Kit |
Bahan: | PU , Karet , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ |
Jenis: | Suku Cadang Dalam Excavator |
Nomor model: | PC160LC-7K |
Warna: | Hitam, Biru, Putih atau lainnya |
Syarat pembayaran: | Western Union, L/C, T/T, , D/A, D/P |
Kemampuan Pasokan: | 3000 Potongan/potongan per Bulan |
MOQ: | 1 SET (negosiasi) |
Fitur: | Tahan Abrasi, Tahan Minyak, Tahan Kimia Tinggi |
Nama merk: | Suncar/OEM |
Sertifikasi: | ISO9001 |
Modus Pengiriman: | Melalui udara, laut, dengan mengungkapkan (DHL, Fedex, UPS, TNT dll) |
Ukuran | Ukuran standar |
Berat | 0,5kg |
Penyebab masalah: faktor utama yang menyebabkan segel oli bocor
Segel oli yang kendor adalah faktor utama penyebab kebocoran oli.Ketika poros aus untuk membentuk alur, bahkan jika segel oli baru tidak disegel, itu karena tekanan kontak antara bibir segel minyak dan poros turun, sehingga gangguan yang terlalu kecil antara diameter bibir segel minyak dan diameter poros setelah instalasi.
Mengambil segel oli poros engkol mesin diesel S195 sebagai contoh, alasan utama segel longgar dianalisis:
Kualitas pembuatan segel minyak buruk;
Kualitas poros atau bantalan yang buruk;
Penggunaan dan pemeliharaan yang tidak tepat;
(4) Pemasangan yang tidak tepat;
Penyimpanan yang tidak tepat dan efek samping yang disebabkan oleh pencemaran lingkungan [4].
Segel oli tidak kencang dan penanggulangan kebocoran oli
1. Kuasai dan kenali pengetahuan dasar produk palsu dan inferior, dan pilih seal oli berkualitas tinggi dan standar.
2. Selama pemasangan, jika kekasaran permukaan luar dari diameter poros rendah atau memiliki caC.A.T seperti karat, karat, duri dan sebagainya, gunakan kain ampelas halus atau batu asah untuk memoles halus;Oleskan oli bersih atau oli pelumas pada posisi yang sesuai dari bibir segel oli atau diameter poros.Cincin luar segel minyak dilapisi dengan sealant, dan slot kunci poros dibungkus dengan kertas keras untuk menghindari goresan bibir segel minyak.Segel minyak diputar dan ditekan dengan alat khusus.Jangan memukul dengan keras untuk mencegah deformasi segel minyak atau mematahkan pegas dan kegagalan;Jika lip flanging, spring off dan defleksi oil seal harus dilepas dan diisi ulang.Perlu diC.A.Tat bahwa ketika diameter poros tidak aus dan pegas segel oli cukup elastis, jangan kencangkan pegas internal tanpa izin [4].
3, diterapkan pada mesin segel minyak umumnya kondisi kerja yang buruk, perbedaan suhu lingkungan, debu, sering getaran bagian-bagian mesin dari kekuatan terus berubah, untuk memeriksa, pemeliharaan dan pemeliharaan.
4, seperti diameter poros dan keausan bantalan yang serius;Penuaan karet segel minyak atau kegagalan pegas, harus diperbaiki dan diganti tepat waktu.
5, komponen pemanas abnormal atau perakitan harus pemecahan masalah tepat waktu;Hindari operasi overspeed dan overload mekanis untuk mencegah kenaikan suhu bibir seal oli, penuaan karet, keausan awal bibir, dan sebagainya.
6, sering memeriksa level oli, jika kotoran oli terlalu banyak, harus ada bubuk paduan, pengarsipan besi logam untuk sepenuhnya mengganti oli baru.Merek dan kualitas penggantian oli harus sesuai dengan persyaratan musiman.Disarankan agar matt ray super sealant ditambahkan ke dalam oli & pelumas, ini adalah aditif gearbox yang luar biasa, dapat berupa film bahan inert yang terbentuk pada bagian-bagiannya, dapat mengurangi kebocoran segel oli, memperpanjang masa pakai oli roda gigi segel, juga dapat mengurangi kebisingan kotak roda gigi, pelumas segel super matt ray yang digunakan atau tidak untuk polusi minyak yang disebabkan oleh kerusakan produk minyak.
Bagian Terkait:
Pos. | Nomor Bagian | Bagian nama | QTY |
707-01-XU470 | CYLINDER ASSEMBLY,(PELAPISAN AKHIR) | 1 | |
707-01-XF150 | SILINDER ASSEMBLY | 1 | |
1 | 707-13-16840 | SILINDER | 1 |
2 | 707-76-90540 | BOS | 1 |
3 | 07145-00095 | SEGEL, DEBU (KIT) | 2 |
4 | 707-58-10890 | BATANG, PISTON | 1 |
5 | 707-76-90490 | BOS | 1 |
6 | 07145-00090 | SEGEL, DEBU (KIT) | 2 |
7 | 707-27-16940 | KEPALA, SILINDER | 1 |
8 | 07179-13114 | CINCIN, SNAP | 1 |
9 | 176-63-56170 | SEGEL, DEBU (KIT) | 1 |
10 | 707-52-90780 | BOS | 1 |
11 | 707-51-10030 | KEMASAN, BATANG (KIT) | 1 |
12 | 07000-15150 | O-RING (KIT) | 1 |
13 | 707-35-91640 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 1 |
14 | 707-51-10640 | CINCIN, BUFFER (KIT) | 1 |
15 | 01010-82085 | BAUT | 12 |
16 | 707-88-75310 | MESIN CUCI | 12 |
17 | 707-36-16580 | PISTON | 1 |
18 | 707-44-16180 | CINCIN, PISTON (KIT) | 1 |
19 | 707-39-16120 | CINCIN, PAKAI (KIT) | 2 |
20 | 707-44-16910 | CINCIN | 2 |
21 | 07000-15100 | O-RING (KIT) | 1 |
22 | 07001-05100 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 2 |
23 | 01310-01216 | BAUT | 1 |
24 | 707-88-33040 | CAP, (UNTUK PENGIRIMAN) | 2 |
25 | 07371-31049 | FLANGE, (UNTUK PENGIRIMAN) | 4 |
26 | 07372-21035 | BOLT,(UNTUK PENGIRIMAN) | 8 |
27 | 01643-51032 | CUCI, (UNTUK PENGIRIMAN) | 8 |
K | 707-99-66310 | LAYANAN KIT | 1 |
Acara Produk:
Nama merek: | SUNCAR |
Nomor Model: | 707-99-66310 Komatsu PC160LC-7K |
MOQ: | Perintah Percobaan Dapat Diterima |
harga: | Bisa dinegosiasikan |
Detail Kemasan: | Tas PP dalam, kotak karton luar |
Ketentuan Pembayaran: | Serikat Barat, L / C, T / T, , D / A, D / P, Paypal |
707-99-66310 Boom Menyesuaikan Cylinder Seal Kit Untuk Komatsu PC160LC-7K Excavator Rubber Repair Kit
Nama Produk: | 707-99-66310 Boom Menyesuaikan Cylinder Seal Kit Untuk Komatsu PC160LC-7K Excavator Rubber Repair Kit |
Bahan: | PU , Karet , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ |
Jenis: | Suku Cadang Dalam Excavator |
Nomor model: | PC160LC-7K |
Warna: | Hitam, Biru, Putih atau lainnya |
Syarat pembayaran: | Western Union, L/C, T/T, , D/A, D/P |
Kemampuan Pasokan: | 3000 Potongan/potongan per Bulan |
MOQ: | 1 SET (negosiasi) |
Fitur: | Tahan Abrasi, Tahan Minyak, Tahan Kimia Tinggi |
Nama merk: | Suncar/OEM |
Sertifikasi: | ISO9001 |
Modus Pengiriman: | Melalui udara, laut, dengan mengungkapkan (DHL, Fedex, UPS, TNT dll) |
Ukuran | Ukuran standar |
Berat | 0,5kg |
Penyebab masalah: faktor utama yang menyebabkan segel oli bocor
Segel oli yang kendor adalah faktor utama penyebab kebocoran oli.Ketika poros aus untuk membentuk alur, bahkan jika segel oli baru tidak disegel, itu karena tekanan kontak antara bibir segel minyak dan poros turun, sehingga gangguan yang terlalu kecil antara diameter bibir segel minyak dan diameter poros setelah instalasi.
Mengambil segel oli poros engkol mesin diesel S195 sebagai contoh, alasan utama segel longgar dianalisis:
Kualitas pembuatan segel minyak buruk;
Kualitas poros atau bantalan yang buruk;
Penggunaan dan pemeliharaan yang tidak tepat;
(4) Pemasangan yang tidak tepat;
Penyimpanan yang tidak tepat dan efek samping yang disebabkan oleh pencemaran lingkungan [4].
Segel oli tidak kencang dan penanggulangan kebocoran oli
1. Kuasai dan kenali pengetahuan dasar produk palsu dan inferior, dan pilih seal oli berkualitas tinggi dan standar.
2. Selama pemasangan, jika kekasaran permukaan luar dari diameter poros rendah atau memiliki caC.A.T seperti karat, karat, duri dan sebagainya, gunakan kain ampelas halus atau batu asah untuk memoles halus;Oleskan oli bersih atau oli pelumas pada posisi yang sesuai dari bibir segel oli atau diameter poros.Cincin luar segel minyak dilapisi dengan sealant, dan slot kunci poros dibungkus dengan kertas keras untuk menghindari goresan bibir segel minyak.Segel minyak diputar dan ditekan dengan alat khusus.Jangan memukul dengan keras untuk mencegah deformasi segel minyak atau mematahkan pegas dan kegagalan;Jika lip flanging, spring off dan defleksi oil seal harus dilepas dan diisi ulang.Perlu diC.A.Tat bahwa ketika diameter poros tidak aus dan pegas segel oli cukup elastis, jangan kencangkan pegas internal tanpa izin [4].
3, diterapkan pada mesin segel minyak umumnya kondisi kerja yang buruk, perbedaan suhu lingkungan, debu, sering getaran bagian-bagian mesin dari kekuatan terus berubah, untuk memeriksa, pemeliharaan dan pemeliharaan.
4, seperti diameter poros dan keausan bantalan yang serius;Penuaan karet segel minyak atau kegagalan pegas, harus diperbaiki dan diganti tepat waktu.
5, komponen pemanas abnormal atau perakitan harus pemecahan masalah tepat waktu;Hindari operasi overspeed dan overload mekanis untuk mencegah kenaikan suhu bibir seal oli, penuaan karet, keausan awal bibir, dan sebagainya.
6, sering memeriksa level oli, jika kotoran oli terlalu banyak, harus ada bubuk paduan, pengarsipan besi logam untuk sepenuhnya mengganti oli baru.Merek dan kualitas penggantian oli harus sesuai dengan persyaratan musiman.Disarankan agar matt ray super sealant ditambahkan ke dalam oli & pelumas, ini adalah aditif gearbox yang luar biasa, dapat berupa film bahan inert yang terbentuk pada bagian-bagiannya, dapat mengurangi kebocoran segel oli, memperpanjang masa pakai oli roda gigi segel, juga dapat mengurangi kebisingan kotak roda gigi, pelumas segel super matt ray yang digunakan atau tidak untuk polusi minyak yang disebabkan oleh kerusakan produk minyak.
Bagian Terkait:
Pos. | Nomor Bagian | Bagian nama | QTY |
707-01-XU470 | CYLINDER ASSEMBLY,(PELAPISAN AKHIR) | 1 | |
707-01-XF150 | SILINDER ASSEMBLY | 1 | |
1 | 707-13-16840 | SILINDER | 1 |
2 | 707-76-90540 | BOS | 1 |
3 | 07145-00095 | SEGEL, DEBU (KIT) | 2 |
4 | 707-58-10890 | BATANG, PISTON | 1 |
5 | 707-76-90490 | BOS | 1 |
6 | 07145-00090 | SEGEL, DEBU (KIT) | 2 |
7 | 707-27-16940 | KEPALA, SILINDER | 1 |
8 | 07179-13114 | CINCIN, SNAP | 1 |
9 | 176-63-56170 | SEGEL, DEBU (KIT) | 1 |
10 | 707-52-90780 | BOS | 1 |
11 | 707-51-10030 | KEMASAN, BATANG (KIT) | 1 |
12 | 07000-15150 | O-RING (KIT) | 1 |
13 | 707-35-91640 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 1 |
14 | 707-51-10640 | CINCIN, BUFFER (KIT) | 1 |
15 | 01010-82085 | BAUT | 12 |
16 | 707-88-75310 | MESIN CUCI | 12 |
17 | 707-36-16580 | PISTON | 1 |
18 | 707-44-16180 | CINCIN, PISTON (KIT) | 1 |
19 | 707-39-16120 | CINCIN, PAKAI (KIT) | 2 |
20 | 707-44-16910 | CINCIN | 2 |
21 | 07000-15100 | O-RING (KIT) | 1 |
22 | 07001-05100 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 2 |
23 | 01310-01216 | BAUT | 1 |
24 | 707-88-33040 | CAP, (UNTUK PENGIRIMAN) | 2 |
25 | 07371-31049 | FLANGE, (UNTUK PENGIRIMAN) | 4 |
26 | 07372-21035 | BOLT,(UNTUK PENGIRIMAN) | 8 |
27 | 01643-51032 | CUCI, (UNTUK PENGIRIMAN) | 8 |
K | 707-99-66310 | LAYANAN KIT | 1 |
Acara Produk: