|
| Nama merek: | SUNCAR |
| Nomor Model: | 707-99-85200 Komatsu PC1600-1 |
| MOQ: | Perintah pengadilan yang dapat diterima |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Detail Kemasan: | Tas PP dalam, kotak karton luar |
| Ketentuan Pembayaran: | Serikat Barat, L / C, T / T, , D / A, D / P |
Komatsu Excavator PC1600-1 Model Arm Cylinder Seal Kit 707-99-85200 Hidrolik Bagian Dalam Perbaikan
| Nama Produk | Komatsu Excavator PC1600-1 Model Arm Cylinder Seal Kit 707-99-85200 Hidrolik Bagian Dalam Perbaikan |
| Nomor model | Model Komatsu PC1600-1 |
| Bahan | PU, Karet, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
| Sedang mengemas | Tas PP di dalam, kotak karton di luar |
| Syarat pembayaran | Western Union, L/C, T/T, Uang Gram, D/A, D/P |
| MOQ | Pesanan percobaan yang dapat diterima |
| Modus Pengiriman | Melalui udara, laut, dengan mengungkapkan (Fedex, UPS, DHL, TNT, dll.) |
| Bagian No. | 707-99-85200 |
| Tempat asal | Guangdong, Cina |
| Ukuran | Ukuran standar |
| Waktu pengiriman | bisa dinegosiasikan |
| Nama merk | SUNCAR |
| Sertifikasi | ISO9001 |
| Pasar | Timur Tengah, Amerika Utara, Asia, Eropa, Amerika Selatan, dll |
| Kondisi | 100% baru |
Penyebab Masalah:
Faktor Utama Penyebab Kebocoran Segel Oli
Segel Minyak Lepas Adalah Penyebab Utama Kebocoran Minyak.Ketika Poros Aus Dan Alur Terbentuk, Bahkan Jika Segel Minyak Diganti, Tidak Dapat Disegel, Karena Tekanan Kontak Antara Bibir Segel Minyak Dan Poros Turun, Menghasilkan Dalam Interferensi Terlalu Kecil Antara Diameter Bibir Segel Minyak Dan Diameter Poros Setelah Pemasangan.
1. Kualitas Pembuatan Segel Minyak Buruk;
2. Kualitas Poros Atau Bantalan Yang Buruk;
3. Penggunaan Dan Pemeliharaan yang Tidak Benar;
4. Instalasi yang Tidak Benar;
5. Penyimpanan yang Tidak Tepat, Disebabkan Oleh Pencemaran Lingkungan
Produk Menunjukkan:
Hubungan Produk:
| Pos. | Bagian No | Nama Bagian | jumlah |
| G1 | 21T-63-X2050 | KELOMPOK SILINDER, LH | 1 |
| G1 | 21T-63-X2060 | KELOMPOK SILINDER,RH | 1 |
| 21T-63-02050 | SILINDER ASSEMBLY | 1 | |
| 1 | 21T-63-72142 | SILINDER | 1 |
| 2 | 21T-63-72121 | BATANG, PISTON | 1 |
| 3 | 707-46-14010 | BOS | 1 |
| 4 | 21T-72-15850 | BOS | 1 |
| 5 | 21T-72-15860 | BOS | 4 |
| 6 | 21T-72-15870 | SEAL (KIT) | 4 |
| 7 | 707-75-14012 | CINCIN, SNAP | 1 |
| 8 | 198-63-93170 | SEGEL, DEBU (KIT) | 1 |
| 9 | 707-28-150 | KEPALA, SILINDER | 1 |
| 10 | 707-51-14130 | KEMASAN, BATANG (KIT) | 1 |
| 11 | 07001-05200 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 1 |
| 12 | 07000-15200 | O-RING (KIT) | 1 |
| 13 | 707-51-14630 | CINCIN, BUFFER (KIT) | 1 |
| 14 | 707-52-91150 | BOS | 1 |
| 14 | 707-52-11410 | BOS | 1 |
| 15 | 01011-83025 | BAUT | 2 |
| 16 | 01643-33080 | MESIN CUCI | 2 |
| 17 | 01011-83005 | BAUT | 6 |
| 18 | 01643-33080 | MESIN CUCI | 6 |
| 19 | 707-71-73330 | KAPILER | 1 |
| 20 | 07042-108 | STEKER | 1 |
| 21 | 07000-11009 | O-RING (KIT) | 1 |
| 22 | 07001-0109 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 1 |
| 23 | 07002-11823 | O-RING (KIT) | 1 |
| 24 | 707-36-20931 | PISTON | 1 |
| 25 | 707-44-2018 | CINCIN, PISTON (KIT) | 1 |
| 25 | 707-44-20080 | CINCIN, PISTON (KIT) | 1 |
| 26 | 07155-02045 | CINCIN, PAKAI (KIT) | 2 |
| 27 | 707-39-20911 | CINCIN, PAKAI (KIT) | 2 |
| 28 | 19M-63-52271 | KACANG | 1 |
| 29 | 07000-12095 | O-RING (KIT) | 1 |
| 30 | 07001-02095 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 2 |
| 31 | 707-71-51520 | PENYELAM | 1 |
| 32 | 707-71-31531 | KERAH | 1 |
| 33 | 707-71-31540 | KERAH | 1 |
| 34 | 707-71-11510 | CINCIN | 1 |
| 34A | 07043-00108 | STEKER | 2 |
| 35 | 21T-63-72370 | TABUNG, LH | 1 |
| 35 | 21T-63-72470 | TABUNG, RH | 1 |
| 36 | 21T-63-72380 | TABUNG, LH | 1 |
| 36 | 21T-63-72480 | TABUNG, RH | 1 |
| 37 | 707-88-96650 | MENGURUNG | 2 |
| 38 | 707-88-96660 | MENGURUNG | 2 |
| 39 | 707-88-96640 | PITA | 4 |
| 40 | 01010-51240 | BAUT | 16 |
| 41 | 01643-31232 | MESIN CUCI | 36 |
| 42 | 01010-51450 | BAUT | 16 |
| 43 | 01643-31445 | MESIN CUCI | 16 |
| 44 | 07000-13048 | O-RING (KIT) | 4 |
| 45 | 176-61-1-41330 | PENJEPIT | 2 |
| 46 | 01010-51250 | BAUT | 4 |
| 47 | 707-88-10930 | MENGURUNG | 2 |
| 48 | 01010-51230 | BAUT | 12 |
| 49 | 01010-51235 | BAUT | 4 |
| 50 | 07283-24354 | KLIP | 2 |
| 51 | 01599-01011 | KACANG | 4 |
| 52 | 01643-31032 | MESIN CUCI | 4 |
| 53 | 707-88-10940 | MENGURUNG | 2 |
| 54 | 209-63-52170 | PIRING | 2 |
| 55 | 01010-51020 | BAUT | 4 |
| 56 | 01602-21030 | MESIN CUCI | 4 |
| 57 | 07000-13048 | O-RING | 4 |
| 58 | 07378-11410 | KEPALA | 4 |
| 59 | 07371-51470 | PENGHUBUNG JALUR PIPA | 8 |
| 60 | 01010-51455 | BAUT | 16 |
| 61 | 01643-31445 | MESIN CUCI | 16 |
| 707-99-77210 | LAYANAN KIT | 2 |
Keuntungan:
1. Struktur Segel Minyak Sederhana Dan Mudah Diproduksi.Segel Minyak Sederhana Dapat Dibentuk Sekaligus, Bahkan Segel Minyak Paling Rumit Diproduksi Menggunakan Segel Minyak
Tidak rumit.Segel Minyak Bingkai Logam Juga Hanya Perlu Melalui Proses Stamping, Perekatan, Inlaying, Dan Cetakan Untuk Membentuk Segel Minyak Yang Diperlukan Dengan Logam Dan Karet.
2. Segel Minyak Ringan Dan Kurang Konsumsi.Setiap Segel Minyak Merupakan Kombinasi Bagian Logam Berdinding Tipis Dan Bagian Karet, Dan Konsumsi Bahannya Sangat Kecil, Sehingga Berat Setiap Segel Minyak Sangat Ringan.
3. Posisi Pemasangan Segel Minyak Kecil, Ukuran Aksial Kecil, Mudah Diproses, Dan Mesinnya Kompak.
4. Segel Minyak Memiliki Kinerja Penyegelan Yang Baik Dan Umur Panjang.Ini Memiliki Kemampuan Adaptasi Tertentu Terhadap Getaran Mesin Dan Eksentrisitas Spindle.
5. Segel Minyak Mudah Dibongkar Dan Pemeriksaannya Nyaman.
6. Segel Minyak Murah.
|
|
| Nama merek: | SUNCAR |
| Nomor Model: | 707-99-85200 Komatsu PC1600-1 |
| MOQ: | Perintah pengadilan yang dapat diterima |
| harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Detail Kemasan: | Tas PP dalam, kotak karton luar |
| Ketentuan Pembayaran: | Serikat Barat, L / C, T / T, , D / A, D / P |
Komatsu Excavator PC1600-1 Model Arm Cylinder Seal Kit 707-99-85200 Hidrolik Bagian Dalam Perbaikan
| Nama Produk | Komatsu Excavator PC1600-1 Model Arm Cylinder Seal Kit 707-99-85200 Hidrolik Bagian Dalam Perbaikan |
| Nomor model | Model Komatsu PC1600-1 |
| Bahan | PU, Karet, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
| Sedang mengemas | Tas PP di dalam, kotak karton di luar |
| Syarat pembayaran | Western Union, L/C, T/T, Uang Gram, D/A, D/P |
| MOQ | Pesanan percobaan yang dapat diterima |
| Modus Pengiriman | Melalui udara, laut, dengan mengungkapkan (Fedex, UPS, DHL, TNT, dll.) |
| Bagian No. | 707-99-85200 |
| Tempat asal | Guangdong, Cina |
| Ukuran | Ukuran standar |
| Waktu pengiriman | bisa dinegosiasikan |
| Nama merk | SUNCAR |
| Sertifikasi | ISO9001 |
| Pasar | Timur Tengah, Amerika Utara, Asia, Eropa, Amerika Selatan, dll |
| Kondisi | 100% baru |
Penyebab Masalah:
Faktor Utama Penyebab Kebocoran Segel Oli
Segel Minyak Lepas Adalah Penyebab Utama Kebocoran Minyak.Ketika Poros Aus Dan Alur Terbentuk, Bahkan Jika Segel Minyak Diganti, Tidak Dapat Disegel, Karena Tekanan Kontak Antara Bibir Segel Minyak Dan Poros Turun, Menghasilkan Dalam Interferensi Terlalu Kecil Antara Diameter Bibir Segel Minyak Dan Diameter Poros Setelah Pemasangan.
1. Kualitas Pembuatan Segel Minyak Buruk;
2. Kualitas Poros Atau Bantalan Yang Buruk;
3. Penggunaan Dan Pemeliharaan yang Tidak Benar;
4. Instalasi yang Tidak Benar;
5. Penyimpanan yang Tidak Tepat, Disebabkan Oleh Pencemaran Lingkungan
Produk Menunjukkan:
Hubungan Produk:
| Pos. | Bagian No | Nama Bagian | jumlah |
| G1 | 21T-63-X2050 | KELOMPOK SILINDER, LH | 1 |
| G1 | 21T-63-X2060 | KELOMPOK SILINDER,RH | 1 |
| 21T-63-02050 | SILINDER ASSEMBLY | 1 | |
| 1 | 21T-63-72142 | SILINDER | 1 |
| 2 | 21T-63-72121 | BATANG, PISTON | 1 |
| 3 | 707-46-14010 | BOS | 1 |
| 4 | 21T-72-15850 | BOS | 1 |
| 5 | 21T-72-15860 | BOS | 4 |
| 6 | 21T-72-15870 | SEAL (KIT) | 4 |
| 7 | 707-75-14012 | CINCIN, SNAP | 1 |
| 8 | 198-63-93170 | SEGEL, DEBU (KIT) | 1 |
| 9 | 707-28-150 | KEPALA, SILINDER | 1 |
| 10 | 707-51-14130 | KEMASAN, BATANG (KIT) | 1 |
| 11 | 07001-05200 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 1 |
| 12 | 07000-15200 | O-RING (KIT) | 1 |
| 13 | 707-51-14630 | CINCIN, BUFFER (KIT) | 1 |
| 14 | 707-52-91150 | BOS | 1 |
| 14 | 707-52-11410 | BOS | 1 |
| 15 | 01011-83025 | BAUT | 2 |
| 16 | 01643-33080 | MESIN CUCI | 2 |
| 17 | 01011-83005 | BAUT | 6 |
| 18 | 01643-33080 | MESIN CUCI | 6 |
| 19 | 707-71-73330 | KAPILER | 1 |
| 20 | 07042-108 | STEKER | 1 |
| 21 | 07000-11009 | O-RING (KIT) | 1 |
| 22 | 07001-0109 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 1 |
| 23 | 07002-11823 | O-RING (KIT) | 1 |
| 24 | 707-36-20931 | PISTON | 1 |
| 25 | 707-44-2018 | CINCIN, PISTON (KIT) | 1 |
| 25 | 707-44-20080 | CINCIN, PISTON (KIT) | 1 |
| 26 | 07155-02045 | CINCIN, PAKAI (KIT) | 2 |
| 27 | 707-39-20911 | CINCIN, PAKAI (KIT) | 2 |
| 28 | 19M-63-52271 | KACANG | 1 |
| 29 | 07000-12095 | O-RING (KIT) | 1 |
| 30 | 07001-02095 | CINCIN, CADANGAN (KIT) | 2 |
| 31 | 707-71-51520 | PENYELAM | 1 |
| 32 | 707-71-31531 | KERAH | 1 |
| 33 | 707-71-31540 | KERAH | 1 |
| 34 | 707-71-11510 | CINCIN | 1 |
| 34A | 07043-00108 | STEKER | 2 |
| 35 | 21T-63-72370 | TABUNG, LH | 1 |
| 35 | 21T-63-72470 | TABUNG, RH | 1 |
| 36 | 21T-63-72380 | TABUNG, LH | 1 |
| 36 | 21T-63-72480 | TABUNG, RH | 1 |
| 37 | 707-88-96650 | MENGURUNG | 2 |
| 38 | 707-88-96660 | MENGURUNG | 2 |
| 39 | 707-88-96640 | PITA | 4 |
| 40 | 01010-51240 | BAUT | 16 |
| 41 | 01643-31232 | MESIN CUCI | 36 |
| 42 | 01010-51450 | BAUT | 16 |
| 43 | 01643-31445 | MESIN CUCI | 16 |
| 44 | 07000-13048 | O-RING (KIT) | 4 |
| 45 | 176-61-1-41330 | PENJEPIT | 2 |
| 46 | 01010-51250 | BAUT | 4 |
| 47 | 707-88-10930 | MENGURUNG | 2 |
| 48 | 01010-51230 | BAUT | 12 |
| 49 | 01010-51235 | BAUT | 4 |
| 50 | 07283-24354 | KLIP | 2 |
| 51 | 01599-01011 | KACANG | 4 |
| 52 | 01643-31032 | MESIN CUCI | 4 |
| 53 | 707-88-10940 | MENGURUNG | 2 |
| 54 | 209-63-52170 | PIRING | 2 |
| 55 | 01010-51020 | BAUT | 4 |
| 56 | 01602-21030 | MESIN CUCI | 4 |
| 57 | 07000-13048 | O-RING | 4 |
| 58 | 07378-11410 | KEPALA | 4 |
| 59 | 07371-51470 | PENGHUBUNG JALUR PIPA | 8 |
| 60 | 01010-51455 | BAUT | 16 |
| 61 | 01643-31445 | MESIN CUCI | 16 |
| 707-99-77210 | LAYANAN KIT | 2 |
Keuntungan:
1. Struktur Segel Minyak Sederhana Dan Mudah Diproduksi.Segel Minyak Sederhana Dapat Dibentuk Sekaligus, Bahkan Segel Minyak Paling Rumit Diproduksi Menggunakan Segel Minyak
Tidak rumit.Segel Minyak Bingkai Logam Juga Hanya Perlu Melalui Proses Stamping, Perekatan, Inlaying, Dan Cetakan Untuk Membentuk Segel Minyak Yang Diperlukan Dengan Logam Dan Karet.
2. Segel Minyak Ringan Dan Kurang Konsumsi.Setiap Segel Minyak Merupakan Kombinasi Bagian Logam Berdinding Tipis Dan Bagian Karet, Dan Konsumsi Bahannya Sangat Kecil, Sehingga Berat Setiap Segel Minyak Sangat Ringan.
3. Posisi Pemasangan Segel Minyak Kecil, Ukuran Aksial Kecil, Mudah Diproses, Dan Mesinnya Kompak.
4. Segel Minyak Memiliki Kinerja Penyegelan Yang Baik Dan Umur Panjang.Ini Memiliki Kemampuan Adaptasi Tertentu Terhadap Getaran Mesin Dan Eksentrisitas Spindle.
5. Segel Minyak Mudah Dibongkar Dan Pemeriksaannya Nyaman.
6. Segel Minyak Murah.
