Nama merek: | SUNCAR |
Nomor Model: | 2086395300 208-63-95300 Komatsu PC400-1 PC400LC-1 |
MOQ: | Pesanan percobaan yang dapat diterima |
harga: | Bisa dinegosiasikan |
Detail Kemasan: | Tas PP di dalam, kotak karton di luar |
Ketentuan Pembayaran: | T/T, Paypal, Transfer, Western Union |
Kit Segel Silinder Dump Bawah Komatsu 2086395300 208-63-95300 Untuk PC400-1 PC400LC-1 Kit Perbaikan Silinder Dump Bawah
Nama Produk | 2086395300 208-63-95300 Kit Segel Silinder Dump Bawah |
Bahan | PU , Karet , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ |
Nomor model | Komatsu PC400-1 PC400LC-1 |
Sampel | Tersedia |
Syarat pembayaran | Western Union, Paypal, TT, Transfer |
Kemampuan Pasokan | 50000 Potongan/Potongan per Bulan |
MOQ | 1 SET (negosiasi) |
Fitur | Tahan Abrasi, Tahan Minyak, Tahan Kimia Tinggi |
Nama merk | Suncar / OEM |
Sertifikasi | ISO9001: 2000 |
Modus Pengiriman | Melalui udara, laut, dengan mengungkapkan (DHL, Fedex, UPS, TNT dll) |
Ukuran | Ukuran standar |
Acara Produk:
Bagian Terkait:
pos. | Nomor | Nama | jumlah |
208-63-95300 | SILINDER ASSEMBLY, LH | 1 | |
1 | 208-63-95340 | • SILINDER | 1 |
2 | 208-63-95120 | • BATANG, PISTON | 1 |
3 | 205-63-65132 | • KEPALA | 1 |
4 | 07177-01040 | • BUSHING | 1 |
5 | 707-51-10211 | • SEDANG MENGEMAS | 1 |
6 | 176-63-56170 | • SEGEL, DEBU | 1 |
7 | 07179-00123 | • CINCIN, SNAP | 1 |
8 | 07000-12145 | • O-RING | 1 |
9 | 07146-02146 | • CINCIN, CADANGAN | 1 |
10 | 01011-83000 | • BAUT | 4 |
11 | 01601-23075 | • PENCUCI | 4 |
12 | 205-63-65171 | • PISTON | 1 |
13 | 707-44-15080 | • CINCIN, PISTON | 1 |
14 | 07155-01535 | • CINCIN, PAKAI | 1 |
15 | 07165-16870 | • KACANG | 1 |
16 | 707-76-80010 | • BUSHING | 1 |
17 | 205-63-65271 | • BUSHING | 1 |
18 | 07145-00080 | • SEGEL, DEBU | 4 |
19 | 07020-00675 | • TEPAT | 1 |
20 | 208-63-95390 | TABUNG, LH | 1 |
20 | 208-63-95490 | • TABUNG,RH | 1 |
21 | 208-63-95380 | • TABUNG, LH | 1 |
21 | 208-63-95480 | • TABUNG,RH | 1 |
22 | 07000-13035 | • O-RING | 2 |
23 | 01010-51060 | • BAUT | 4 |
24 | 01010-51055 | • BAUT | 4 |
25 | 01643-31032 | • PENCUCI | 8 |
26 | 07282-03411 | • PENJEPIT | 1 |
27 | 01010-51020 | • BAUT | 2 |
28 | 01643-31032 | • PENCUCI | 2 |
Singkatan perusahaan:
Guangzhou Suncar Construction Machinery Co., LTD., didirikan pada tahun 2014, adalah perusahaan perdagangan luar negeri yang mengkhususkan diri dalam grosir dan eceran segel mesin konstruksi.Bisnisnya saat ini mencakup banyak wilayah di dalam dan luar negeri. Selama bertahun-tahun, kami telah berfokus pada inovasi dan pengembangan teknologi manufaktur, dan memiliki basis produksi dan pemrosesan yang sangat otomatis, menyediakan ekskavator, buldoser, dan peralatan lainnya dengan suku cadang penyegelan berkualitas tinggi dan aksesoris, solusi satu atap untuk masalah perawatan mesin konstruksi.
Kartu longgar selalu mematuhi filosofi bisnis "kualitas untuk membangun daya saing inti, inovasi untuk mengubah dunia", dengan penuh semangat menjelajahi pasar luar negeri, mengembangkan sains dan perencanaan strategi merek yang solid, berdasarkan kualitas, setiap jenis produk membuat instruksi teknologi produksi manual, dari pemilihan bahan baku hingga setiap tautan manufaktur dan pemrosesan memiliki standar yang ketat, verifikasi pengujian multilayer, untuk memastikan kualitas dan kinerja produk sesuai dengan penggunaan standar, ukuran, model dapat secara akurat sesuai dengan peralatan mekanis, suku cadang mesin yang sesuai perasaan kualitas "buatan Cina" dan internasionalisasi citra merek.
Pengaruh tekanan medium yang berbeda dan rasio pra-kompresi pada segel:
Distribusi tegangan Vons Mises dari seal pada tekanan medium yang berbeda.Dari hasil terlihat bahwa ketika tekanan medium terus meningkat, bagian seal terjepit ke celah, dan tegangan maksimum juga bergerak dari area tengah ke kanan, dan akhirnya di sudut.Ketika nilai maksimum tercapai, bagian kontak antara seal dan sudut alur seal sering menjadi bagian di mana seal O-ring rusak karena digeser.
Oleh karena itu, ketika tekanan kerja medium tinggi, perlu untuk memilih bahan dengan kekerasan yang lebih tinggi atau menempatkan cincin penahan di sisi segel tekanan rendah untuk mencegah segel terjepit, memperpanjang umur segel. , dan mengurangi kemungkinan kegagalan segel.
Ketika cincin-O dirakit dengan gangguan, cincin itu terjepit dengan flensa atas dan bawah, menghasilkan perpindahan kompresi radial, dan ada tegangan kontak pada permukaan kontak.Ketika tegangan kontak melebihi tekanan sedang, itu akan mencegah cairan mengalir ke sisi lain, sehingga Penyegelan tercapai.
Oleh karena itu, ukuran tegangan kontak mencerminkan kemampuan penyegelan segel, dan kondisi yang diperlukan untuk memastikan penyegelan segel yang efektif adalah bahwa tekanan kontak maksimum pada antarmuka penyegelan lebih besar atau sama dengan tekanan sedang.
Dari kurva distribusi tegangan kontak permukaan kontak antara flens atas dan cincin-O di bawah rasio pra-kompresi yang berbeda, dapat dilihat bahwa tegangan kontak pada permukaan kontak menunjukkan distribusi parabola, dan tegangan kontak mencapai maksimum nilai pada titik tengah panjang kontak , dan kemudian tegangan secara bertahap berkurang dari kedua sisi titik puncak, yang mirip dengan hukum distribusi kurva kontak Hertz yang terkenal.Dengan peningkatan pra-kompresi segel, tegangan kontak dan panjang kontak meningkat terus menerus.
Pada kurva tegangan kontak maksimum di bawah pra-kompresi yang berbeda, dapat dilihat bahwa tegangan kontak maksimum pada permukaan kontak meningkat kira-kira secara linier dengan peningkatan laju pra-kompresi segel, tetapi laju kompresi yang terlalu besar akan membuat segel Ini bermanfaat untuk meningkatkan efek penyegelan, tetapi tingkat kompresi yang terlalu besar akan menyebabkan deformasi sisa yang besar dari segel, mengakibatkan relaksasi tegangan, yang mengakibatkan kebocoran.
Oleh karena itu, di bawah kondisi memastikan penyegelan yang efektif, jumlah pra-kompresi yang tepat harus dipilih sejauh mungkin untuk memastikan masa pakai segel.
Nama merek: | SUNCAR |
Nomor Model: | 2086395300 208-63-95300 Komatsu PC400-1 PC400LC-1 |
MOQ: | Pesanan percobaan yang dapat diterima |
harga: | Bisa dinegosiasikan |
Detail Kemasan: | Tas PP di dalam, kotak karton di luar |
Ketentuan Pembayaran: | T/T, Paypal, Transfer, Western Union |
Kit Segel Silinder Dump Bawah Komatsu 2086395300 208-63-95300 Untuk PC400-1 PC400LC-1 Kit Perbaikan Silinder Dump Bawah
Nama Produk | 2086395300 208-63-95300 Kit Segel Silinder Dump Bawah |
Bahan | PU , Karet , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ |
Nomor model | Komatsu PC400-1 PC400LC-1 |
Sampel | Tersedia |
Syarat pembayaran | Western Union, Paypal, TT, Transfer |
Kemampuan Pasokan | 50000 Potongan/Potongan per Bulan |
MOQ | 1 SET (negosiasi) |
Fitur | Tahan Abrasi, Tahan Minyak, Tahan Kimia Tinggi |
Nama merk | Suncar / OEM |
Sertifikasi | ISO9001: 2000 |
Modus Pengiriman | Melalui udara, laut, dengan mengungkapkan (DHL, Fedex, UPS, TNT dll) |
Ukuran | Ukuran standar |
Acara Produk:
Bagian Terkait:
pos. | Nomor | Nama | jumlah |
208-63-95300 | SILINDER ASSEMBLY, LH | 1 | |
1 | 208-63-95340 | • SILINDER | 1 |
2 | 208-63-95120 | • BATANG, PISTON | 1 |
3 | 205-63-65132 | • KEPALA | 1 |
4 | 07177-01040 | • BUSHING | 1 |
5 | 707-51-10211 | • SEDANG MENGEMAS | 1 |
6 | 176-63-56170 | • SEGEL, DEBU | 1 |
7 | 07179-00123 | • CINCIN, SNAP | 1 |
8 | 07000-12145 | • O-RING | 1 |
9 | 07146-02146 | • CINCIN, CADANGAN | 1 |
10 | 01011-83000 | • BAUT | 4 |
11 | 01601-23075 | • PENCUCI | 4 |
12 | 205-63-65171 | • PISTON | 1 |
13 | 707-44-15080 | • CINCIN, PISTON | 1 |
14 | 07155-01535 | • CINCIN, PAKAI | 1 |
15 | 07165-16870 | • KACANG | 1 |
16 | 707-76-80010 | • BUSHING | 1 |
17 | 205-63-65271 | • BUSHING | 1 |
18 | 07145-00080 | • SEGEL, DEBU | 4 |
19 | 07020-00675 | • TEPAT | 1 |
20 | 208-63-95390 | TABUNG, LH | 1 |
20 | 208-63-95490 | • TABUNG,RH | 1 |
21 | 208-63-95380 | • TABUNG, LH | 1 |
21 | 208-63-95480 | • TABUNG,RH | 1 |
22 | 07000-13035 | • O-RING | 2 |
23 | 01010-51060 | • BAUT | 4 |
24 | 01010-51055 | • BAUT | 4 |
25 | 01643-31032 | • PENCUCI | 8 |
26 | 07282-03411 | • PENJEPIT | 1 |
27 | 01010-51020 | • BAUT | 2 |
28 | 01643-31032 | • PENCUCI | 2 |
Singkatan perusahaan:
Guangzhou Suncar Construction Machinery Co., LTD., didirikan pada tahun 2014, adalah perusahaan perdagangan luar negeri yang mengkhususkan diri dalam grosir dan eceran segel mesin konstruksi.Bisnisnya saat ini mencakup banyak wilayah di dalam dan luar negeri. Selama bertahun-tahun, kami telah berfokus pada inovasi dan pengembangan teknologi manufaktur, dan memiliki basis produksi dan pemrosesan yang sangat otomatis, menyediakan ekskavator, buldoser, dan peralatan lainnya dengan suku cadang penyegelan berkualitas tinggi dan aksesoris, solusi satu atap untuk masalah perawatan mesin konstruksi.
Kartu longgar selalu mematuhi filosofi bisnis "kualitas untuk membangun daya saing inti, inovasi untuk mengubah dunia", dengan penuh semangat menjelajahi pasar luar negeri, mengembangkan sains dan perencanaan strategi merek yang solid, berdasarkan kualitas, setiap jenis produk membuat instruksi teknologi produksi manual, dari pemilihan bahan baku hingga setiap tautan manufaktur dan pemrosesan memiliki standar yang ketat, verifikasi pengujian multilayer, untuk memastikan kualitas dan kinerja produk sesuai dengan penggunaan standar, ukuran, model dapat secara akurat sesuai dengan peralatan mekanis, suku cadang mesin yang sesuai perasaan kualitas "buatan Cina" dan internasionalisasi citra merek.
Pengaruh tekanan medium yang berbeda dan rasio pra-kompresi pada segel:
Distribusi tegangan Vons Mises dari seal pada tekanan medium yang berbeda.Dari hasil terlihat bahwa ketika tekanan medium terus meningkat, bagian seal terjepit ke celah, dan tegangan maksimum juga bergerak dari area tengah ke kanan, dan akhirnya di sudut.Ketika nilai maksimum tercapai, bagian kontak antara seal dan sudut alur seal sering menjadi bagian di mana seal O-ring rusak karena digeser.
Oleh karena itu, ketika tekanan kerja medium tinggi, perlu untuk memilih bahan dengan kekerasan yang lebih tinggi atau menempatkan cincin penahan di sisi segel tekanan rendah untuk mencegah segel terjepit, memperpanjang umur segel. , dan mengurangi kemungkinan kegagalan segel.
Ketika cincin-O dirakit dengan gangguan, cincin itu terjepit dengan flensa atas dan bawah, menghasilkan perpindahan kompresi radial, dan ada tegangan kontak pada permukaan kontak.Ketika tegangan kontak melebihi tekanan sedang, itu akan mencegah cairan mengalir ke sisi lain, sehingga Penyegelan tercapai.
Oleh karena itu, ukuran tegangan kontak mencerminkan kemampuan penyegelan segel, dan kondisi yang diperlukan untuk memastikan penyegelan segel yang efektif adalah bahwa tekanan kontak maksimum pada antarmuka penyegelan lebih besar atau sama dengan tekanan sedang.
Dari kurva distribusi tegangan kontak permukaan kontak antara flens atas dan cincin-O di bawah rasio pra-kompresi yang berbeda, dapat dilihat bahwa tegangan kontak pada permukaan kontak menunjukkan distribusi parabola, dan tegangan kontak mencapai maksimum nilai pada titik tengah panjang kontak , dan kemudian tegangan secara bertahap berkurang dari kedua sisi titik puncak, yang mirip dengan hukum distribusi kurva kontak Hertz yang terkenal.Dengan peningkatan pra-kompresi segel, tegangan kontak dan panjang kontak meningkat terus menerus.
Pada kurva tegangan kontak maksimum di bawah pra-kompresi yang berbeda, dapat dilihat bahwa tegangan kontak maksimum pada permukaan kontak meningkat kira-kira secara linier dengan peningkatan laju pra-kompresi segel, tetapi laju kompresi yang terlalu besar akan membuat segel Ini bermanfaat untuk meningkatkan efek penyegelan, tetapi tingkat kompresi yang terlalu besar akan menyebabkan deformasi sisa yang besar dari segel, mengakibatkan relaksasi tegangan, yang mengakibatkan kebocoran.
Oleh karena itu, di bawah kondisi memastikan penyegelan yang efektif, jumlah pra-kompresi yang tepat harus dipilih sejauh mungkin untuk memastikan masa pakai segel.