707-99-69590 7079969590 Arm Cylinder Seal Kit Untuk PC490LC-10 PC490-10 Komatsu Arm Cylinder Repair Kit

Acara Produk:

Bagian Terkait:

FAQ:
1. Apa yang harus saya lakukan jika saya hanya mengetahui model excavator tetapi tidak dapat memberikan nomor dan model excavator?
A: Jika memungkinkan, Anda dapat mengirimkan gambar produk lama, papan nama, atau ukuran untuk referensi kepada kami.

2. Bagaimana cara membayar pesanan?
A: Kami dapat menerima pembayaran dengan T/T, Western Union, Paypal, transfer bank.

3. Kapan saya akan menerima pesanan setelah melakukan pemesanan?
A: Setelah konfirmasi pembayaran Anda, kami akan mengirimkan barang dalam waktu 3 hari;jika tidak ada stok, kami akan memberitahu Anda sebelum menempatkan pesanan.

4. Apa yang harus saya lakukan jika ada masalah dengan produk?
A: Pertama-tama, saya yakin dengan kualitas produk kami, jika Anda benar-benar menemukan sesuatu yang salah, berikan kami gambar dan kami akan memeriksanya.

5. Apa produk utama Anda?
A: Kami mengkhususkan diri dalam produksi cincin-O, cincin bolak-balik, segel oli, segel piston, segel batang piston, dan segel hidrolik lainnya serta kit segel hidrolik, seperti kit segel silinder boom/lengan/ember, segel sambungan tengah kit, kit seal pompa hidrolik, kit seal motor travel, kit seal motor ayun, kit seal transmisi, kit seal katup kontrol, seal oli, seal apung, dll.

Penyebab kegagalan umum dan langkah-langkah perbaikan segel:

Laju kompresi karet Untuk cincin karet yang digunakan untuk gerakan gesekan rendah, untuk mengurangi gesekan dan tahanan pick, persyaratan desain menetapkan bahwa laju kompresi yang lebih kecil harus dipilih, umumnya 5% hingga 8%.Tingkat kompresi yang berlebihan akan menyebabkan deformasi geser yang besar, sedangkan ketahanan terhadap deformasi geser cincin segel karet jauh lebih kecil daripada ketahanan terhadap deformasi kompresi, yang meningkatkan gesekan geser dan deformasi permanen segel karet, merusak permukaan dan mengurangi jumlah dari kompresi.Dalam kasus yang parah, gesekan akan dengan cepat menyebabkan kerusakan pada permukaan seal karet, yang mengakibatkan kegagalan seal.

Segel alur, dalam hal apa pun, area alur persegi lebih besar dari luas penampang cincin-O.Peningkatan volume yang disebabkan oleh ekspansi cincin-O harus dipertimbangkan.Oleh karena itu, segel dan alur karet yang dirakit harus perlu untuk meninggalkan celah yang tepat di antara dinding, tetapi celahnya tidak boleh terlalu besar, jika tidak maka akan menjadi celah berbahaya di bawah aksi tekanan bolak-balik, yang akan meningkatkan keausan. dari segel.Secara umum, desain alur harus mengikuti prinsip-prinsip berikut: tinggi alur adalah 0,7~0,8 kali lebar alur, dan diameter penampang segel cincin-O adalah antara 1,3 dan 1,35 kali tinggi alur.